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Technische Informationen

Einzylinder-Viertakt Dieselmotor, luftgekühlt mit direkter Einspritzung, sicherer Handstart mit Kurbel oder elektrischem Anlasser, vollautomatische Dekompression und Startmehrmenge, selbstentlüftendes Kraftstoffsystem, mechanischer Drehzahlregler, Öldruckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Hauptstromölfilter, Trockenluftfilter, Abgasschalldämpfer,
7.5 l Kraftstofftank, Kraftstofffilter, Kurbelgehäuse aus hochfestem Leichtmetall, Gleitlager an Pleuel und Kurbelwelle steuerseitig – Rollenlager schwungradseitig, Motorfüße angegossen, Kraftabnahme schwungradseitig, umweltfreundlich durch interne Kurbelgehäuseentlüftung und Ventilschaftabdichtungen, geringe Bauhöhe durch horizontale Bauweise.

Standard-Lieferumfang

7.5 l Kraftstofftank, Kraftstofffilter, Trockenluftfilter, Abgasschalldämpfer, Bedienungsanleitung.

Zubehör wahlweise

20 l Kraftstofftank, elektrischer Anlasser, Lichtmaschine, Magnetventil, Öldruckschalter, Motortemperaturschalter, Kraftstoffförderpumpe, rückschlaggedämpfte Andrehkurbeln, verschiedene Schwungradgehäuse, Flansche und Kupplungen, verlängerter Ölmessstab, elektronische Drehzahlregelung, vergrößerte Ölwanne, EPA-Zertifikat.

IFN-ISO

Blockierte Nutzleistung für intermittierte Belastung.

ICFN-ISO

Leistung bei konstanter Drehzahl und konstanter Belastung. Bei Verwendung im Dauerbetrieb außerhalb der angegebenen Leistungsgrenze bitte im Werk nachfragen.

Leistungsreduktion

Verminderung ca. 1% je 100 m Höhe und ca. 2%
je 5°C über 20°C. Leistung garantiert mit 5% Abweichung für den eingelaufenen Motor mit Serienluftfilter und Auspuffschalldämpfer.