15 D / 18 D

Technische Informationen

Einzylinder-Viertakt Dieselmotor, luftgekühlt mit direkter Einspritzung, sicherer Handstart mit Kurbel oder elektrischem Anlasser, automatische Dekompression und Startmehrmenge, selbstentlüftendes Kraftstoffsystem, mechanischer Drehzahlregler, Öldruckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Hauptstromölfilter, Trockenluft- oder Ölbadluftfilter, Abgasschalldämpfer, 3.9 l Kraftstofftank, Kraftstofffilter, Kurbelgehäuse aus hochfestem Leichtmetall, Gleitlager an Pleuel und Kurbelwelle steuerseitig – Rollenlager schwungradseitig, Motorfüße angegossen, Kraftabnahme schwungradseitig, umweltfreundlich durch interne Kurbelgehäuseentlüftung und Ventilschaftabdichtungen. Der gleiche Motor ist auch als Rechtsläufer unter der Bezeichnung 15 B / 18 B und in wassergekühlter Ausführung als
15 W / 18 W lieferbar.

Standard-Lieferumfang

3.9 l Kraftstofftank, Kraftstofffilter, Trockenluftfilter, Hauptstromölfilter, Abgasschalldämpfer, Bedienungsanleitung.

Zubehör wahlweise

4.0 l Kraftstofftank, Ölbadluftfilter, elektrischer Anlasser, Lichtmaschine, Magnetventil, Öldruckschalter, Kraftstoffförderpumpe, rückschlaggedämpfte Andrehkurbeln, verschiedene Schwungradgehäuse, Flansche und Kupplungen, EPA-Zertifikat.

IFN-ISO

Blockierte Nutzleistung für intermittierte Belastung.

ICFN-ISO

Leistung bei konstanter Drehzahl und konstanter Belastung. Bei Verwendung im Dauerbetrieb außerhalb der angegebenen Leistungsgrenze bitte im Werk nachfragen.

Leistungsreduktion

Verminderung ca. 1% je 100 m Höhe und ca. 2% je 5°C über 20°C. Leistung garantiert mit 5% Abweichung für den eingelaufenen Motor mit Serienluftfilter und Auspuffschalldämpfer.